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            全球首創壓注式工法(DTSES) “天山號”新型硬巖掘進機順利始發

            發布時間:2020-11-18 信息來源:
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            11月18日,由中交天和自主研發制造全球首創壓注工法(DTSES) “天山號”新型硬巖掘進機于世界在建最長高速公路隧道——新疆烏尉高速公路天山勝利隧道進口端順利始發,標志著該項目正式邁入施工階段,與出口端“勝利號”實現同臺競技,天山勝利隧道建設踏上新征程!

            天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點控制性工程,全長22.69公里,是目前世界最長高速公路隧道,且具有“四高一多一特”(即高地應力、高寒、高地震烈度、高海拔、多斷裂帶、特長)的特點。硬巖掘進機掘進中將遭遇大斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆、突泥突水、高地應力等世界性難題。隧址地震烈度為Ⅷ度、最大涌水量約29000立方米/天,高壓涌水水壓可達4兆帕(相當于400米水深壓力)。

            為克服以上多項世界性難題,中交天和首次提出壓注混凝土工法理念,保證隧道施工的安全;并將壓注混凝土工法與硬巖掘進機進行創新性融合。研制出具備兩種掘進、三種支護模式的壓注工法硬巖掘進設備,以應對復雜多變地質環境,解決目前敞開模式撐靴打滑落空無法推進、支護工作量大、清渣困難等問題,實現在多種復雜地層(大變形、強巖爆、多斷裂帶等)下實現安全、環保、快速、高效掘進。兩臺設備具有自動化程度高、現場作業環境好、工人勞動強度低、地質適應性強、施工速度快等優異能力。

            天山勝利隧道出口端“勝利號”新型硬巖掘進機已于11月16日成功實現壓注工法施工100m,該工法的成功實踐為后續的“天山號”施工積累了寶貴經驗,為未來特殊地層的建設奠定了堅實基礎。

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